Եկեք ավելի մանրամասն քննարկենք լիցքավորման կույտերի ներքին կառուցվածքն ու գործառույթներն այսօր։

Լիցքավորման կույտի շուկայի զարգացումը հասկանալուց հետո։- [Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կույտի մասին՝ շուկայի զարգացման իրավիճակը],Հետևեք մեզ, մինչ մենք ավելի խորը կուսումնասիրենք լիցքավորման կայանի ներքին կառուցվածքը, ինչը կօգնի ձեզ ավելի լավ ընտրություն կատարել լիցքավորման կայան ընտրելու հարցում։

Այսօր մենք կսկսենք լիցքավորման մոդուլների և դրանց զարգացման միտումների քննարկումից։

1. Լիցքավորման մոդուլների ներածություն

Հիմնվելով առկա տեսակի վրա,էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման մոդուլներներառում են AC/DC լիցքավորման մոդուլներ, DC/DC լիցքավորման մոդուլներ և երկկողմանի V2G լիցքավորման մոդուլներ: AC/DC մոդուլները օգտագործվում են միակողմանիէլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կույտեր, ինչը դրանք դարձնում է ամենատարածված և հաճախ կիրառվող լիցքավորման մոդուլը: DC/DC մոդուլները կիրառվում են այնպիսի սցենարներում, ինչպիսիք են արևային ֆոտովոլտային մարտկոցների լիցքավորումը և մարտկոցից մեքենա լիցքավորումը, որոնք սովորաբար հանդիպում են արևային կուտակիչով լիցքավորման նախագծերում կամ կուտակիչով լիցքավորման նախագծերում: V2G լիցքավորման մոդուլները նախագծված են տրանսպորտային միջոց-ցանց փոխազդեցության կամ էներգետիկ կայանների երկկողմանի լիցքավորման ապագա կարիքները բավարարելու համար:

2. Լիցքավորման մոդուլի զարգացման միտումների ներածություն

Էլեկտրական մեքենաների լայն տարածման հետ մեկտեղ, պարզ լիցքավորման կույտերը ակնհայտորեն բավարար չեն լինի դրանց լայնածավալ զարգացումը ապահովելու համար: Լիցքավորման ցանցի տեխնիկական ուղին դարձել է կոնսենսուս...նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցների լիցքավորումարդյունաբերություն։ Լիցքավորման կայանների կառուցումը պարզ է, բայց լիցքավորման ցանցի կառուցումը՝ չափազանց բարդ։ Լիցքավորման ցանցը միջարդյունաբերական և միջառարկայական էկոհամակարգ է, որը ներառում է առնվազն 10 տեխնիկական ոլորտ, ինչպիսիք են՝ էներգետիկ էլեկտրոնիկան, դիսպետչերական կառավարումը, մեծ տվյալները, ամպային հարթակները, արհեստական ​​բանականությունը, արդյունաբերական ինտերնետը, ենթակայանների բաշխումը, ինտելեկտուալ շրջակա միջավայրի կառավարումը, համակարգի ինտեգրումը և ինտելեկտուալ շահագործումն ու սպասարկումը։ Այս տեխնոլոգիաների խորը ինտեգրումը կարևոր է լիցքավորման ցանցի համակարգի ամբողջականությունն ապահովելու համար։

Էլեկտրական մեքենաների արագ լիցքավորման կայանը աջակցում է լիցքավորման մի քանի ինտերֆեյսի ստանդարտներ, ինչպիսիք են CCS2-ը, Chademo-ն և Gbt-ն։

Լիցքավորման մոդուլների հիմնական տեխնիկական խոչընդոտը դրանց տոպոլոգիայի նախագծման և ինտեգրման հնարավորությունների մեջ է: Լիցքավորման մոդուլների հիմնական բաղադրիչներն են՝ սնուցման սարքերը, մագնիսական բաղադրիչները, դիմադրությունները, կոնդենսատորները, չիպերը և տպատախտակները: Երբ լիցքավորման մոդուլը գործում է,եռաֆազ AC հոսանքՈւղղվում է ակտիվ հզորության գործակցի շտկման (PFC) սխեմայով, ապա փոխակերպվում է հաստատուն հոսանքի՝ հաստատուն հոսանքի/հաստատուն հոսանքի փոխակերպման սխեմայի համար: Կարգավորիչի ծրագրային ալգորիթմները գործում են կիսահաղորդչային հզորության անջատիչների վրա՝ շարժիչի սխեմաների միջոցով, այդպիսով կառավարելով լիցքավորման մոդուլի ելքային լարումը և հոսանքը՝ մարտկոցը լիցքավորելու համար: Լիցքավորման մոդուլների ներքին կառուցվածքը բարդ է՝ մեկ արտադրանքի մեջ ներառված բազմազան բաղադրիչներով: Տոպոլոգիայի դիզայնը ուղղակիորեն որոշում է արտադրանքի արդյունավետությունը և կատարողականությունը, մինչդեռ ջերմության ցրման կառուցվածքի դիզայնը որոշում է դրա ջերմության ցրման արդյունավետությունը, որոնք երկուսն էլ ունեն բարձր տեխնիկական շեմեր:

Որպես բարձր տեխնիկական խոչընդոտներ ունեցող էներգետիկ էլեկտրոնային արտադրանք, լիցքավորման մոդուլների բարձր որակի հասնելը պահանջում է հաշվի առնել բազմաթիվ պարամետրեր, ինչպիսիք են ծավալը, զանգվածը, ջերմության ցրման մեթոդը, ելքային լարումը, հոսանքը, արդյունավետությունը, հզորության խտությունը, աղմուկը, աշխատանքային ջերմաստիճանը և սպասման ժամանակ կորուստները: Նախկինում լիցքավորման կույտերն ունեին ավելի ցածր հզորություն և որակ, ուստի լիցքավորման մոդուլների նկատմամբ պահանջները բարձր չէին: Այնուամենայնիվ, բարձր հզորության լիցքավորման միտման պայմաններում, ցածր որակի լիցքավորման մոդուլները կարող են հանգեցնել զգալի խնդիրների լիցքավորման կույտերի հետագա շահագործման փուլում՝ մեծացնելով երկարաժամկետ շահագործման և սպասարկման ծախսերը: Հետևաբար,լիցքավորման կույտերի արտադրողներԱկնկալվում է, որ ընկերությունները կբարձրացնեն լիցքավորման մոդուլների որակի պահանջները՝ ավելի բարձր պահանջներ դնելով լիցքավորման մոդուլների արտադրողների տեխնիկական հնարավորությունների վրա։


Այսքանով ավարտվում է այսօրվա էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման մոդուլների վերաբերյալ մեր քննարկումը։ Ավելի ուշ մենք կկիսվենք ավելի մանրամասն բովանդակությամբ հետևյալ թեմաներով՝

  1. Լիցքավորման մոդուլի ստանդարտացում
  2. Ավելի բարձր հզորության լիցքավորման մոդուլների զարգացում
  3. Ջերմության տարածման մեթոդների դիվերսիֆիկացիա
  4. Բարձր հոսանքի և բարձր լարման տեխնոլոգիաներ
  5. Հուսալիության պահանջների բարձրացում
  6. V2G երկկողմանի լիցքավորման տեխնոլոգիա
  7. Խելացի շահագործում և սպասարկում

Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 21-2025