Տիպ 1, Տիպ 2, CCS1, CCS2, GB/T միակցիչներ. Մանրամասն բացատրություն, տարբերություններ և AC/DC լիցքավորման տարբերակում
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների միջև անվտանգ և արդյունավետ էներգիայի փոխանցումն ապահովելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել տարբեր տեսակի միակցիչներ։լիցքավորման կայաններԷլեկտրական մեքենաների լիցքավորիչի տարածված միակցիչների տեսակներն են՝ 1-ին տեսակը, 2-րդ տեսակը, CCS1-ը, CCS2-ը և GB/T-ն: Յուրաքանչյուր միակցիչ ունի իր առանձնահատկությունները՝ տարբեր մեքենաների մոդելների և տարածաշրջանների պահանջները բավարարելու համար: Այս միակցիչների միջև եղած տարբերությունների ըմբռնումըԷլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանի միակցիչներկարևոր է էլեկտրական մեքենայի ճիշտ լիցքավորիչ ընտրելիս: Այս լիցքավորման միակցիչները տարբերվում են ոչ միայն ֆիզիկական դիզայնով և տարածաշրջանային օգտագործմամբ, այլև փոփոխական (AC) կամ հաստատուն հոսանք (DC) մատակարարելու իրենց ունակությամբ, ինչը անմիջականորեն կազդի լիցքավորման արագության և արդյունավետության վրա: Հետևաբար, ընտրելիսՄեքենայի լիցքավորիչ, դուք պետք է որոշեք միակցիչի ճիշտ տեսակը՝ հիմնվելով ձեր էլեկտրական մեքենայի մոդելի և ձեր տարածաշրջանի լիցքավորման ցանցի վրա։
1. 1-ին տիպի միակցիչ (AC լիցքավորում)
Սահմանում.1-ին տեսակը, որը հայտնի է նաև որպես SAE J1772 միակցիչ, օգտագործվում է փոփոխական հոսանքի լիցքավորման համար և հիմնականում հանդիպում է Հյուսիսային Ամերիկայում և Ճապոնիայում։
Դիզայն՝1-ին տեսակը 5-փինոցային միակցիչ է, որը նախատեսված է միաֆազ փոփոխական հոսանքով լիցքավորման համար, որը աջակցում է մինչև 240 Վ լարման՝ առավելագույնը 80 Ա հոսանքով: Այն կարող է մեքենային մատակարարել միայն փոփոխական հոսանք:
Լիցքավորման տեսակը՝ AC լիցքավորում1-ին տեսակը մեքենային մատակարարում է փոփոխական հոսանք, որը մեքենայի ներկառուցված լիցքավորիչի միջոցով փոխակերպվում է հաստատուն հոսանքի: Փոխարինելի հոսանքի լիցքավորումը, որպես կանոն, ավելի դանդաղ է, քան հաստատուն հոսանքի արագ լիցքավորումը:
Օգտագործում:Հյուսիսային Ամերիկա և Ճապոնիա. Ամերիկյան և ճապոնական արտադրության էլեկտրական մեքենաների մեծ մասը, ինչպիսիք են Chevrolet-ը, Nissan Leaf-ը և Tesla-ի ավելի հին մոդելները, օգտագործում են 1-ին տիպի լիցքավորիչ՝ փոփոխական հոսանքի լիցքավորման համար:
Լիցքավորման արագությունը՝Համեմատաբար դանդաղ լիցքավորման արագություն՝ կախված մեքենայի ներկառուցված լիցքավորիչից և հասանելի հզորությունից: Սովորաբար լիցքավորվում է 1-ին մակարդակում (120 Վ) կամ 2-րդ մակարդակում (240 Վ):
2. 2-րդ տիպի միակցիչ (AC լիցքավորում)
Սահմանում.2-րդ տեսակը փոփոխական հոսանքի լիցքավորման եվրոպական ստանդարտն է և էլեկտրական մեքենաների համար ամենատարածված միակցիչն է Եվրոպայում, իսկ ավելի ու ավելի հաճախ՝ աշխարհի այլ մասերում։
Դիզայն՝7-փինային 2-րդ տիպի միակցիչը աջակցում է ինչպես միաֆազ (մինչև 230 Վ), այնպես էլ եռաֆազ (մինչև 400 Վ) փոփոխական հոսանքի լիցքավորմանը, ինչը թույլ է տալիս ավելի արագ լիցքավորման արագություն՝ համեմատած 1-ին տիպի միակցիչի հետ։
Լիցքավորման տեսակը՝AC լիցքավորում. 2-րդ տիպի միակցիչները նույնպես մատակարարում են AC հոսանք, սակայն ի տարբերություն 1-ին տիպի, 2-րդ տեսակը աջակցում է եռաֆազ AC հոսանքին, որը հնարավորություն է տալիս լիցքավորել ավելի բարձր արագությամբ: Հոսանքը դեռևս փոխակերպվում է հաստատուն հոսանքի մեքենայի ներկառուցված լիցքավորիչի կողմից:
Օգտագործումը՝ ԵվրոպաԵվրոպական ավտոարտադրողների մեծ մասը, այդ թվում՝ BMW-ն, Audi-ն, Volkswagen-ը և Renault-ն, օգտագործում են 2-րդ տիպի լիցքավորիչներ փոփոխական հոսանքի լիցքավորման համար։
Լիցքավորման արագությունը՝Ավելի արագ, քան 1-ին տիպի լիցքավորիչները. 2-րդ տիպի լիցքավորիչները կարող են ապահովել ավելի արագ լիցքավորման արագություն, հատկապես եռաֆազ փոփոխական հոսանքի օգտագործման դեպքում, որն ավելի շատ հզորություն է ապահովում, քան միաֆազ փոփոխական հոսանքը։
3. CCS1 (Համակցված լիցքավորման համակարգ 1) –AC և DC լիցքավորում
Սահմանում.CCS1-ը Հյուսիսամերիկյան ստանդարտ է DC արագ լիցքավորման համար: Այն հիմնված է 1-ին տիպի միակցիչի վրա՝ ավելացնելով երկու լրացուցիչ DC միակցիչներ՝ բարձր հզորության DC արագ լիցքավորման համար:
Դիզայն՝CCS1 միակցիչը համատեղում է 1-ին տիպի միակցիչը (AC լիցքավորման համար) և երկու լրացուցիչ DC միակցիչները (DC արագ լիցքավորման համար): Այն աջակցում է ինչպես AC (մակարդակ 1 և մակարդակ 2), այնպես էլ DC արագ լիցքավորմանը:
Լիցքավորման տեսակը՝AC լիցքավորում. AC լիցքավորման համար օգտագործվում է 1-ին տեսակը։
DC արագ լիցքավորում։Երկու լրացուցիչ միակցիչները հաստատուն հոսանքի սնուցում են մատակարարում անմիջապես մեքենայի մարտկոցին՝ շրջանցելով ներկառուցված լիցքավորիչը և ապահովելով շատ ավելի արագ լիցքավորման արագություն։
Օգտագործումը՝ Հյուսիսային ԱմերիկաՀաճախ օգտագործվում է ամերիկյան ավտոարտադրողների կողմից, ինչպիսիք են Ford-ը, Chevrolet-ը, BMW-ն և Tesla-ն (Tesla մեքենաների համար նախատեսված ադապտերի միջոցով):
Լիցքավորման արագությունը՝Արագ հաստատուն հոսանքի լիցքավորում. CCS1-ը կարող է ապահովել մինչև 500A հաստատուն հոսանք, որը որոշ դեպքերում թույլ է տալիս մինչև 350 կՎտ լիցքավորման արագություն: Սա թույլ է տալիս էլեկտրական մեքենաներին լիցքավորվել մինչև 80% մոտ 30 րոպեում:
AC լիցքավորման արագությունը՝CCS1-ով (օգտագործելով 1-ին տիպի մասը) AC լիցքավորման արագությունը նման է ստանդարտ 1-ին տիպի միակցիչի լիցքավորմանը։
4. CCS2 (Համակցված լիցքավորման համակարգ 2) – AC և DC լիցքավորում
Սահմանում.CCS2-ը DC արագ լիցքավորման եվրոպական ստանդարտն է, որը հիմնված է 2-րդ տիպի միակցիչի վրա: Այն ավելացնում է երկու լրացուցիչ DC միակցիչ՝ բարձր արագությամբ DC արագ լիցքավորում ապահովելու համար:
Դիզայն՝CCS2 միակցիչը համատեղում է 2-րդ տիպի միակցիչը (AC լիցքավորման համար) DC արագ լիցքավորման համար նախատեսված երկու լրացուցիչ հաստատուն հոսանքի միացումների հետ։
Լիցքավորման տեսակը՝AC լիցքավորում. Ինչպես 2-րդ տեսակը, CCS2-ը նույնպես աջակցում է ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC լիցքավորմանը, ինչը թույլ է տալիս ավելի արագ լիցքավորում իրականացնել 1-ին տիպի համեմատ:
DC արագ լիցքավորում։Լրացուցիչ հաստատուն հոսանքի միացումները թույլ են տալիս ուղղակիորեն մատակարարել հաստատուն հոսանք մեքենայի մարտկոցին, ինչը հնարավորություն է տալիս շատ ավելի արագ լիցքավորել, քան փոփոխական հոսանքով լիցքավորումը։
Օգտագործումը՝ ԵվրոպաԵվրոպական ավտոարտադրողների մեծ մասը, ինչպիսիք են BMW-ն, Volkswagen-ը, Audi-ն և Porsche-ն, օգտագործում են CCS2-ը DC արագ լիցքավորման համար։
Լիցքավորման արագությունը՝Արագ DC լիցքավորում. CCS2-ը կարող է մատակարարել մինչև 500A DC հոսանք, ինչը թույլ է տալիս մեքենաներին լիցքավորվել 350 կՎտ արագությամբ: Գործնականում, մեքենաների մեծ մասը լիցքավորվում է 0%-ից մինչև 80% մոտ 30 րոպեում CCS2 DC լիցքավորիչով:
AC լիցքավորման արագությունը՝CCS2-ով փոփոխական հոսանքի լիցքավորումը նման է 2-րդ տիպին՝ առաջարկելով միաֆազ կամ եռաֆազ փոփոխական հոսանք՝ կախված սնուցման աղբյուրից:
5. GB/T միակցիչ (AC և DC լիցքավորում)
Սահմանում.GB/T միակցիչը էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման չինական ստանդարտն է, որն օգտագործվում է ինչպես AC, այնպես էլ DC արագ լիցքավորման համար Չինաստանում։
Դիզայն՝GB/T փոփոխական հոսանքի միակցիչ. 5-փինոցային միակցիչ, դիզայնով նման 1-ին տիպին, որն օգտագործվում է փոփոխական հոսանքի լիցքավորման համար:
GB/T DC միակցիչ՝7-փինային միակցիչ, որն օգտագործվում է DC արագ լիցքավորման համար, գործառույթով նման է CCS1/CCS2-ին, բայց ունի փինային տարբեր դասավորություն։
Լիցքավորման տեսակը՝AC լիցքավորում. GB/T AC միակցիչը օգտագործվում է միաֆազ AC լիցքավորման համար, նման է 1-ին տիպին, բայց միակցիչի դիզայնի տարբերություններով։
DC արագ լիցքավորում։GB/T DC միակցիչը հաստատուն հոսանք է մատակարարում անմիջապես մեքենայի մարտկոցին՝ արագ լիցքավորման համար՝ շրջանցելով ներկառուցված լիցքավորիչը։
Օգտագործումը՝ ՉինաստանGB/T ստանդարտը Չինաստանում օգտագործվում է բացառապես էլեկտրական մեքենաների համար, ինչպիսիք են BYD-ի, NIO-ի և Geely-ի մեքենաները։
Լիցքավորման արագությունը՝ DC արագ լիցքավորումGB/T-ն կարող է ապահովել մինչև 250Ա հաստատուն հոսանք, ապահովելով արագ լիցքավորման արագություն (չնայած ընդհանուր առմամբ ոչ այնքան արագ, որքան CCS2-ը, որը կարող է հասնել մինչև 500Ա):
AC լիցքավորման արագությունը՝Նման 1-ին տիպին, այն առաջարկում է միաֆազ փոփոխական հոսանքի լիցքավորում ավելի դանդաղ արագությամբ՝ 2-րդ տիպի համեմատ։
Համեմատության ամփոփում.
| Հատկանիշ | Տիպ 1 | Տիպ 2 | CCS1 | CCS2 | ԳԲ/Տ |
| Հիմնական օգտագործման տարածաշրջան | Հյուսիսային Ամերիկա, Ճապոնիա | Եվրոպա | Հյուսիսային Ամերիկա | Եվրոպա, աշխարհի մնացած մասը | Չինաստան |
| Միակցիչի տեսակը | AC լիցքավորում (5 կոնտակտ) | AC լիցքավորում (7 կոնտակտ) | AC և DC արագ լիցքավորում (7 կոնտակտ) | AC և DC արագ լիցքավորում (7 կոնտակտ) | AC և DC արագ լիցքավորում (5-7 կոնտակտ) |
| Լիցքավորման արագություն | Միջին (միայն օդորակիչ) | Բարձր (AC + Եռաֆազ) | Բարձր (AC + DC արագ) | Շատ բարձր (AC + DC արագ) | Բարձր (AC + DC արագ) |
| Առավելագույն հզորություն | 80A (միաֆազ AC) | Մինչև 63 Ա (եռաֆազ փոփոխական հոսանք) | 500A (արագ հաստատուն հոսանք) | 500A (արագ հաստատուն հոսանք) | 250A (արագ հաստատուն հոսանք) |
| Էլեկտրական մեքենաների տարածված արտադրողներ | Նիսսան, Շևրոլե, Թեսլա (հին մոդելներ) | BMW, Audi, Renault, Mercedes | Ֆորդ, ԲՄՎ, Շևրոլե | Ֆոլքսվագեն, ԲՄՎ, Աուդի, Մերսեդես-Բենց | BYD, NIO, Geely |
AC vs. DC լիցքավորում. Հիմնական տարբերությունները
| Հատկանիշ | AC լիցքավորում | DC արագ լիցքավորում |
| Էլեկտրաէներգիայի աղբյուր | Փոփոխական հոսանք (AC) | Հաստատուն հոսանք (DC) |
| Լիցքավորման գործընթաց | Տրանսպորտային միջոցիներկառուցված լիցքավորիչփոխակերպում է AC-ը DC-ի | Հաստատուն հոսանքը մատակարարվում է անմիջապես մարտկոցին՝ շրջանցելով ներկառուցված լիցքավորիչը |
| Լիցքավորման արագություն | Ավելի դանդաղ, կախված հզորությունից (մինչև 22 կՎտ 2-րդ տիպի համար) | Շատ ավելի արագ (մինչև 350 կՎտ CCS2-ի համար) |
| Տիպիկ օգտագործում | Տան և աշխատավայրի լիցքավորում՝ ավելի դանդաղ, բայց ավելի հարմար | Հանրային արագ լիցքավորման կայաններ՝ արագ լիցքավորման համար |
| Օրինակներ | Տիպ 1, Տիպ 2 | CCS1, CCS2, GB/T DC միակցիչներ |
Եզրակացություն.
Ճիշտ լիցքավորման միակցիչի ընտրությունը մեծապես կախված է ձեր գտնվելու տարածաշրջանից և ձեր էլեկտրական մեքենայի տեսակից: 2-րդ տեսակը և CCS2-ը Եվրոպայում ամենաառաջադեմ և լայնորեն ընդունված ստանդարտներն են, մինչդեռ CCS1-ը գերակշռում է Հյուսիսային Ամերիկայում: GB/T-ն բնորոշ է միայն Չինաստանին և առաջարկում է իր սեփական առավելությունների շարքը ներքին շուկայի համար: Քանի որ էլեկտրական մեքենաների ենթակառուցվածքը շարունակում է ընդլայնվել ամբողջ աշխարհում, այս միակցիչների ըմբռնումը կօգնի ձեզ ընտրել ձեր կարիքներին համապատասխանող ճիշտ լիցքավորիչը:
Հրապարակման ժամանակը. Դեկտեմբերի 25, 2024
