V2Vկարող է հնարավորություն տալ նոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցներին լիցքավորել նոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցները՝ հաստատուն հոսանքի ելքային հզորությամբ, և կարող է արագորեն ապահովել էներգիայի համալրում և փրկարարական աշխատանքներ այն նոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք էլեկտրաէներգիայի անջատումներ և խափանումներ են ունենում։

| Արտաքին տեսքի կառուցվածքը | Չափսեր (Երկարություն x Խորություն x Բարձրություն) | Անհատականացում |
| Քաշը | 40 կգ | |
| Լիցքավորման մալուխի երկարությունը | 2.5մ/3.5մ/5մ (ըստ ցանկության) | |
| Էլեկտրական ցուցիչներ | Միակցիչներ | CCS1 || CCS2 || GBT ||CHAdeMO || NACS (ըստ ցանկության) |
| Ելքային լարման/հոսանքի միջակայքը | 50Vdc-750Vdc, 0.2-50A | |
| Մեկուսացում (մուտք - ելք) | >2.5 կՎ | |
| Արդյունավետություն | ≥94% անվանական ելքային հզորության դեպքում | |
| Հզորության գործակից | >0.98 | |
| Հաղորդակցության արձանագրություն | OCPP 1.6J | |
| Ֆունկցիոնալ դիզայն | Ցուցադրել | Անհատականացրեք պահանջներին համապատասխան |
| RFID համակարգ | ISO/IEC 14443A/B | |
| Մուտքի վերահսկողություն | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Վարկային քարտերի կարդացող սարք (ըստ ցանկության) | |
| Հաղորդակցություն | Էթերնեթը–Ստանդարտ || 3G/4G մոդեմ (ըստ ցանկության) | |
| Հզորության էլեկտրոնիկայի սառեցում | Օդային սառեցմամբ | |
| Աշխատանքային միջավայր | Աշխատանքային ջերմաստիճանը | -40℃ ~+75℃ |
| Աշխատանքային || Պահպանման խոնավություն | ≤ 95% խոնավության հարաբերակցություն || ≤ 99% խոնավության հարաբերակցություն (չխտացնող) | |
| Բարձրություն | < 2000 մ | |
| Մուտքի պաշտպանություն | IP43 || IK10 | |
| Անվտանգության դիզայն | Անվտանգության չափանիշ | GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMo, NACS |
| Անվտանգության պաշտպանություն | Գերլարումից, կայծակից, գերհոսանքից, արտահոսքից, ջրակայունությունից և այլն պաշտպանություն | |
| Արտակարգ կանգառ | Արտակարգ կանգառի կոճակը անջատում է ելքային հզորությունը |
Կապ մեզ հետBeiHai Power 20 կՎտ V2V-ի մասին ավելին իմանալու համար