Կիսվեք էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման հիմնական աշխատանքային սկզբունքը

Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման հիմնական կազմաձեւումը էներգիայի միավորն է, կառավարման միավորը, չափիչ միավորը, լիցքավորման միջերեսը, էլեկտրամատակարարման ինտերֆեյսը եւ մարդու վրա մեքենայական ինտերֆեյսը եւ այլն վերաբերում են լիցքավորմանը կույտի վերահսկիչ:DC լիցքավորող կույտինքն է համակարգի ինտեգրման արտադրանք: Բացի «DC լիցքավորման մոդուլից» եւ «Լիցքավորելու կտրոնը վերահսկիչ», որը կազմում է տեխնոլոգիայի հիմքը, կառուցվածքային ձեւավորումը նույնպես ընդհանուր հուսալիության դիզայնի բանալիներից մեկն է: «Լիցքավորող կույտային վերահսկիչը» պատկանում է ներկառուցված ապարատային եւ ծրագրային տեխնոլոգիաների դաշտին, իսկ «DC լիցքավորման մոդուլը» ներկայացնում է էլեկտրաէներգիայի տեխնոլոգիայի բարձր նվաճումը AC / DC ոլորտում: Այսպիսով, եկեք հասկանանք էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման հիմնական աշխատանքային սկզբունքը:

Լիցքավորման հիմնական գործընթացը մարտկոցի երկու ծայրերում DC լարումը կիրառելն է եւ մարտկոցը լիցքավորել որոշակի բարձր հոսանքով: Մարտկոցի լարումը դանդաղ է բարձրանում, եւ երբ այն հասնում է որոշակի մակարդակի, մարտկոցի լարումը հասնում է անվանական արժեքի, ապա SOC- ը հասնում է ավելի քան 95% -ի (մարտկոցից տարբերվում է մարտկոցից): Լիցքավորման գործընթացը կյանքի կոչելու համար լիցքավորվող կույտին անհրաժեշտ է «DC լիցքավորման մոդուլ», DC Power ապահովելու համար. Անհրաժեշտ է «լիցքավորող կույտային հսկիչ», որպեսզի վերահսկեք լիցքավորվող մոդուլի «ուժը, անջատումը, ելքային լարման, ելքային հոսանքը», որպես «սենսորային էկրան», որպես մարդու-մեքենայի ինտերֆեյս, որպեսզի վերահսկիչի միջոցով ուղարկվի լիցքավորման մոդուլով: Հզորությունը, անջատումը, լարման ելքը, ընթացիկ արդյունքը եւ այլ հրամաններ: Էլեկտրական կողմից սովորած պարզ լիցքավորվող կույտը հարկավոր է միայն լիցքավորող մոդուլ, կառավարման վահանակի եւ սենսորային էկրան; Միայն մի քանի ստեղնաշար անհրաժեշտ է `լիցքավորելու մոդուլի վրա էներգիայի, ելքային հոսանքի եւ այլնի վրա փոխանցման, ելքային հոսանքի եւ այլն:

Էլեկտրական մասըԷլեկտրական տրանսպորտային միջոց լիցքավորող կույտբաղկացած է հիմնական միացումից եւ ենթախմբից: Հիմնական սխեմայի ներդրումը եռաֆազ AC ուժ է, որը մարտկոցի միջոցով վերածվում է DC էներգիայի, մուտքային միացման անջատիչի միջոցով,AC Smart Energy Meterեւ լիցքավորելու մոդուլը (ուղղիչ մոդուլ) եւ կապում է ապահովիչը եւ լիցքավորվող զենքը էլեկտրական մեքենան լիցքավորելու համար: Երկրորդային միացումը բաղկացած է կույտերի վերահսկիչից, քարտի ընթերցող, ցուցադրում, DC հաշվիչ եւ այլն: Երկրորդային միացումն ապահովում է նաեւ «Սկսել-կանգառ» հսկողությունը եւ «շտապ դադարեցնել» գործողությունը. Ազդանշանային մեքենան տրամադրում է «սպասման» լիցքավորումը ազդանշանային մեքենան ապահովում է «սպասողական», «լիցքավորումը» եւ «լիովին լիցքավորված» կարգավիճակի ցուցում, եւ ցուցադրումը հանդես է գալիս որպես ազդանշաններ տրամադրելու եւ սկսելու / դադարեցման վերահսկման գործարկում Մի շարք

Էլեկտրական սկզբունքըԷլեկտրական տրանսպորտային միջոց լիցքավորող կույտամփոփված է հետեւյալ կերպ.
1, մեկ լիցքավորման մոդուլը ներկայումս միայն 15 կՎտ է, չի կարող բավարարել ուժի պահանջները: Բազմաթիվ լիցքավորման մոդուլներ պետք է աշխատել զուգահեռ, եւ անհրաժեշտ է ավտոբուս, բազմաթիվ մոդուլների հավասարեցումը կյանքի կոչելու համար.
2, ցանցից լիցքավորելու մոդուլի մուտքը, բարձր էներգիայի հզորության համար: Այն կապված է էլեկտրական ցանցի եւ անձնական անվտանգության հետ, մանավանդ, երբ այն ներառում է անձնական անվտանգություն: Ավիատոմսը պետք է տեղադրվի մուտքային կողմում, իսկ կայծակի պաշտպանության անջատիչը արտահոսքի անջատիչ է:
Արդյունքը բարձր լարման եւ բարձր հոսանք է, եւ մարտկոցը էլեկտրաքիմիական եւ պայթուցիկ է: Մխոցացման հետեւանքով անվտանգության խնդիրները կանխելու համար ելքային տերմինալը պետք է լինի միաձուլել.
4. Անվտանգությունն ամենակարեւոր խնդիրն է: Ի լրումն մուտքային կողմի միջոցառումներից, մեխանիկական եւ էլեկտրոնային կողպեքներ, մեկուսացման ստուգում, լիցքաթափման դիմադրություն;
5. Արդյոք մարտկոցը կարող է գանձվել կամ ոչ մի կախված չէ մարտկոցի եւ BMS- ի ուղեղից, այլ ոչ թե լիցքավորման գրառումը: BMS- ը հրամաններ է ուղարկում վերահսկիչին.
6, մոնիտորինգ եւ կառավարում: Վերահսկիչի ֆոնը պետք է միացվի WiFi- ի կամ 3G / 4G ցանցային հաղորդակցման մոդուլի հետ.
7, էլեկտրաէներգիան անվճար չէ, անհրաժեշտ է տեղադրել հաշվիչը, քարտի ընթերցողը պետք է իրականացնի բիլինգի գործառույթը.
8, կեղեւը պետք է ունենա հստակ ցուցիչներ, ընդհանուր առմամբ, երեք ցուցանիշ, համապատասխանաբար, նշելով լիցքավորումը, մեղքը եւ էլեկտրամատակարարումը.
9-ը առանցքային է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման օդային ծորան: Բացի օդափոխիչի ձեւավորման կառուցվածքային գիտելիքներից, անհրաժեշտ է տեղադրել լիցքավորման կույտում, եւ յուրաքանչյուր լիցքավորման մոդուլում կա օդափոխիչ: